英雄归来！

                 在太空出差的“三人组”聂海胜、刘伯明、汤洪波，今天安全归来！

       北京时间2021年9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离。9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱反推火箭成功点火后，平安降落在东风着陆场预定区域。至此，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

       我国的载人航天工程是一项系统工程，它不仅涉及到众多科技领域，而且涉及全国很多地区和部门，这其中也包括应急救援领域。

酒泉卫星发射中心搜救回收分队首次执行航天员搜救和载人飞船返回舱搜索回收任务。针对任务及东风着陆场特点，他们准备了多种装备，确保搜索回收任务万无一失。

东风着陆场地处巴丹吉林沙漠，着陆面积约2万平方公里，是此前四子王旗着陆场面积的10倍。搜索范围的扩大和恶劣多变的天气对着陆场通信覆盖及质量提出了更高要求。

图中拍摄的是地面搜索分队车辆集结待命地，一排排整齐停放的车辆不仅仅是进行沙漠搜索的交通工具，更是一个个移动通信站。

针对此次任务，酒泉卫星发射中心搜救回收分队在车上加装了4G移动基站、海能达电台、定向仪以及高增益天线。

神舟十二号搜救回收地面分队通信操作手 周斌：

车与车之间，车与基站之间通信距离由原来的20公里增加至50公里，确保了地面通信畅通。

在返回器搜索任务中，空中分队往往是最先抵达处置现场的力量，为了确保万无一失，搜救回收分队在原有直升机的基础上，配备了多架无人机，形成多层次空中搜寻力量。

神舟十二号搜救回收地面分队无人机指挥员 李国斐：

正常情况下出现直升机无法起飞的情况是极少见的，但我们依然准备了专门研制的无人机，并进行了充分的人机结合训练。在直升机无法起飞时作为备份力量，迅速前出搜索，快速发现目标。

为应对东风着陆场沙漠、盐碱地、山地、水域等复杂地形，搜救分队还准备了履带一体车、蟒式全地形车、水下机器人等特种装置，并成功完成了多次综合演练。

来源：央视新闻、上海发布

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